2014. "ХОКУЛЕА", ПОЛИНЕЗИЙСКОЕ ДВОЙНОЕ КАНОЭ

23 и­юня зна­мени­тое по­лине­зий­ское двой­ное ка­ноэ "Хо­кулеа" при­было на Та­ити, в Па­пе­эте, сто­лицу Фран­цуз­ской По­лине­зии, за­вер­шив пер­вый этап кру­гос­ветки. Сей­час оно дос­тигло ос­тро­вов Об­щес­тва, по­сети­ло Ра­иатеа, ко­торый счи­та­ет­ся ко­лыбелью по­лине­зий­ской ци­вили­зации, за­тем Ху­ахи­не, Бо­ра Бо­раи 23 и­юля при­было на Ма­упи­ти - на­чал­ся вто­рой этап.

Старт сос­то­ял­ся 17 мая 2014 го­да в Го­нолу­луи за три го­да на­до прой­ти 47000 миль, по­сетив 85 пор­тов! На­вига­торы ка­ноэ не поль­зу­ют­ся да­же ком­па­сами, не го­воря уже о сов­ре­мен­ных средс­твах су­довож­де­ния, по­ложив­шись на уме­ние прок­ла­дывать курс по сол­нцу, звез­дам, нап­равле­нию вет­ра и волн и мно­жес­тву про­чих ед­ва уло­вимых приз­на­ков: как их пред­ки - ве­личай­шие мо­реп­ла­вате­ли ми­ра по­лине­зий­цы.

Пер­во­началь­но старт пла­ниро­вал­ся на фев­раль 2011 го­да, но вмес­то это­го приш­лось стать в док на ре­монт и мо­дер­ни­зацию - за кор­мой "Хо­кулеа" к то­му вре­мени бы­ло 35 лет и 125 ты­сяч миль оке­ан­ских пла­ваний, ко­торые по­каза­ли не­об­хо­димость не­кото­рых пе­реде­лок. "Звез­да ра­дос­ти" (ка­ноэ наз­ва­но в честь Ар­кту­ра, звез­ды ве­селья и ра­дос­ти, про­ходя­щей че­рез зе­нит га­вай­ско­го не­ба) мно­гок­ратно из­бо­роз­ди­ла за эти го­ды весь ве­ликий Ти­хий оке­ан - от Но­вой Зе­лан­дии до Аляс­ки и от Япо­нии до Юж­ной Аме­рики.

Че­рез год ка­ноэ выш­ло на ис­пы­тания.Оно, как со­об­щил Най­ноа Том­псон, его мно­голет­ний ка­питан, а те­перь пре­зидент PSV, Об­щес­тва по­лине­зий­ских пла­ваний, ста­ло на 2 фу­та ши­ре и на пол­тонны лег­че, пе­ред­нюю мач­ту сде­лали вы­ше и за­мени­ли весь ран­го­ут. Най­но­аже нас­то­ял на из­ме­нении пла­нов. Оке­ан­ские ка­ноэ для га­вай­цев слу­жат инс­тру­мен­том воз­рожде­ния на­ци­ональ­ной куль­ту­ры и меж­на­ци­ональ­ных свя­зей, по­это­му он пред­ло­жил груп­по­вой по­ход, бо­лее пред­ста­витель­ный и бе­зопас­ный, в ко­тором ве­тера­на бу­дет соп­ро­вож­дать вто­рое ка­ноэ.К то­му же кру­гос­ветку раз­би­ли на мно­го учас­тков, каж­дый из ко­торых бу­дет про­ходить своя ко­ман­да. Столь мас­штаб­ное пред­при­ятие пот­ре­бова­ло бо­лее ос­но­ватель­ной под­го­тов­ки,по­это­му старт пе­ренес­ли.

30 мая 2013 г. "Хо­кулеа" уш­ла в го­дич­ное тре­ниро­воч­ное пла­вание вок­руг Га­вай­ев для под­го­тов­ки ко­манд.Из ве­тера­нов на це­ремо­нии про­щания кро­ме Най­но­ап­ри­сутс­тво­вал про­фес­сор Бен Фин­ни, один из от­цов-ос­но­вате­лей PSV, по ини­ци­ати­ве ко­торо­го и бы­ло соз­да­но ка­ноэ. Бен - учас­тник пер­во­го по­хода "Хо­кулеа"(в 1976 г. ка­ноэ без ка­ких-ли­бо на­вига­ци­он­ных инс­тру­мен­тов ус­пешно дош­ло от Га­вай­ев до Та­ити и вер­ну­лось об­ратно), ав­тор мно­гих книг и ста­тей, пос­вя­щен­ных тра­дици­он­ным по­лине­зий­ским ме­тодам мо­реп­ла­вания, че­ловек ко­лорит­ный и оба­ятель­ный, жи­вая ле­ген­да! В свое вре­мя он бы­вал и в СССР - по приг­ла­шению Юрия Сен­ке­вича. Его суп­ру­га Люд­ми­ла, пре­пода­ватель ка­фед­ры сла­вис­ти­ки Га­вай­ско­го уни­вер­си­тета, со­об­щи­ла мне де­тали под­го­тов­ки к по­ходу.

"Хо­кулеа" не яв­ля­ет­ся точ­ной ко­пи­ей двой­ных ка­ноэ вре­мен гран­ди­оз­ных оке­ан­ских пла­ваний по­лине­зий­цев по той прос­той при­чине, что не ос­та­лось ни­чего от боль­ших оке­ан­ских ло­док-ва­ка (на Га­вай­ях про­из­но­сят ва'а) - зна­комс­тво с бе­лым че­лове­ком до­рого обош­лось по­лине­зий­цам. Это реп­ли­ка, вос­создан­ная по кру­пицам ин­форма­ции, ос­тавшей­ся в па­мяти на­рода, и по нем­но­гим ар­хе­оло­гичес­ким на­ход­кам, об­щее пред­став­ле­ние о том, ка­кими бы­ли су­да пред­ков, да­вав­шие наз­ва­ние пле­менам. Тем не ме­нее, ка­ноэ об­ла­да­ет от­личной мо­реход­ностью, ник­то не сом­не­ва­ет­ся в его воз­можнос­тях и те­перь все за­висит от ко­манд и пла­ниро­вания по­хода, чем и за­нима­ет­ся Том­псон.

Ра­зуме­ет­ся, "Хо­кулеа" вмес­те с "Хи­ки­ана­лиа" от­пра­вились на Та­ити - в пер­вый рейс каж­дое но­вое ка­ноэ от­прав­ля­ет­ся ту­да, на ро­дину пред­ков, в сер­дце ве­ликой ос­тров­ной им­пе­рии. За­тем они обой­дут глав­ные ос­тро­ва По­лине­зии, вклю­чая Но­вую Зе­лан­дию, пос­ле че­го уй­дут на за­пад, в во­ды, ни­ког­да не ви­дев­шие столь эк­зо­тичес­ких конс­трук­ций. Ес­ли все бу­дет скла­дывать­ся удач­но, то они по­пыта­ют­ся по­сетить да­же Ев­ро­пу!

Пла­вание им по си­лам: еще ты­сячу лет на­зад мо­реп­ла­вате­ли сол­нечно­го вос­то­ка, как по­этич­но наз­вал по­лине­зий­це­виз­вес­тный ис­то­рик и эт­но­лог Те Ран­ги Хи­роа, об­сле­дова­ли и за­сели­ли весь­Ти­хий оке­ан! Ес­лив Ме­лане­зии и Мик­ро­незии ос­тро­ва ле­жат в пре­делах ви­димос­ти и мож­но плыть, не опа­са­ясь за­терять­ся в без­бреж­ных прос­то­рах,то да­ле­ена вос­ток го­ризонт пуст и от мо­ряков тре­бова­лись осо­бые на­выки и сме­лость, что­бы шаг­нуть в не­ведо­мое. Или что-то дол­жно бы­ло тол­кнуть в опас­ный путь: пе­рена­селе­ние, го­лод, по­раже­ние в вой­не, кла­новые меж­до­усо­бицы, в об­щем, си­ту­ация, не ос­тавля­ющая вы­бора - оке­ан­ские пла­вания или смерть!

Как бы то ни бы­ло, а по­лине­зий­цы плы­лина вос­ток - на ско­рос­тных лод­ках с ба­лан­си­ром-а­ут­ри­гером и на боль­ших двой­ных ка­ноэ,сос­то­ящих из двух ло­док, со­еди­нен­ных нас­ти­лом (на нем обыч­но ус­тра­ива­ли ка­юту). Они нес­ли удоб­ный тре­уголь­ный па­рус, поз­во­ля­ющий ид­ти кру­то к вет­ру. Во вре­мена пе­ресе­лений, ког­да плы­ли муж­чи­ны, жен­щи­ны и де­ти, со­баки, свиньи и ку­ры, ког­да вез­ли про­доволь­ствие, се­мена и клуб­ни рас­те­ний, боль­шие ка­ноэ бра­ли по 60 и бо­лее че­ловек,че­го бы­ло дос­та­точ­но, что­бы на­чать за­селе­ние ос­тро­ва.

Сна­чала в оке­ан ухо­дили раз­ведчи­ки, а за ни­ми вол­на­ми сле­дова­ли пе­ресе­лен­цы с нуж­ны­ми при­паса­ми. Плы­ли це­ленап­равлен­но, мас­со­во пе­ресе­ля­ясь: они не ста­ли бы вез­ти неж­ные рос­тки хлеб­но­го де­рева и ба­нанов на рас­сто­яние бо­лее 2000 миль, от­де­ляв­ших Та­ити от Га­вай­ев или Вос­точную По­лине­зию от Но­вой Зе­лан­дии, ес­ли бы не зна­ли, ку­да плыть! По­это­му к при­ходу Ку­ка на­селе­ние Но­вой Зе­лан­дии и Га­вай­ев дос­ти­гало 250-300 ты­сяч че­ловек, что ни­как не объ­яс­нишь слу­чай­ны­ми пла­вани­ями за­теряв­шихся ка­ноэ.

По­лине­зий­цы об­сле­дова­ли весь Ти­хий оке­ан и от­кры­ли Аме­рику за­дол­го до Ко­лум­ба, что под­твержда­ют ку­ры и ба­тат. У древ­них ин­дей­цев не бы­ло кур, тех одо­маш­ни­ли в Азии спус­тя мно­го ты­сяч лет пос­ле за­селе­ния Но­вого Све­та. Но Фран­сиско Пи­сар­ро об­на­ружил, что в им­пе­рии ин­ков до­маш­них кур бы­ло пол­но!

Ра­ди­оуг­ле­род­ный и ге­нети­чес­кий ана­лиз кур ин­дей­цев ара­ука­нов­по­казал, что пти­цы жи­ли меж­ду 1321-м и 1407 гг. и что их ДНК иден­тична об­разцам из По­лине­зии, Вь­ет­на­ма и Юж­но­го Ки­тая.А у пле­мен по­бережья Пе­ру, Эк­ва­дора и Чи­ли бы­ли лод­ки по­лине­зий­ской конс­трук­ции, на­зыва­емые к то­му же по­лине­зий­ским сло­вом, и та­кие же ры­болов­ные крюч­ки. А из Аме­рики на ос­тро­ва По­лине­зии по­пал ба­тат.В рай­оне Пун­та-Гран­де (Пе­ру) он воз­де­лывал­ся с 2500 го­да до н. э.,аза­тем здесь по­яви­лась ма­ло­уро­жай­ная раз­но­вид­ность ку­куру­зы. В се­реди­не VIII ве­ка пе­ру­ан­цы вы­вели но­вые, уро­жай­ные сор­та гиб­ридной ку­куру­зы - вряд ли по­лине­зий­цы за­имс­тво­вали у ин­дей­цев толь­ко ба­тат и не об­ра­тили вни­мания на по­чат­ки ма­иса. Зна­чит, они от­кры­ли Аме­рику еще до VIII ве­ка!

Что же пред­став­ля­ет со­бой "Хо­кулеа"? Ка­ноэ соз­да­но по про­ек­ту Хер­ба Ка­ва­инуи Ка­не, га­вай­ско­го ху­дож­ни­ка-ди­зай­не­ра и мо­ряка, эн­ту­зи­ас­та воз­рожде­ния по­лине­зий­ской куль­ту­ры, вто­рого из трех ос­но­вате­лей PSV. Он не стал ис­поль­зо­вать тра­дици­он­ные ма­тери­алыи тех­но­логии, что за­няло бы мно­го вре­мени и сил, не имея к то­му же глав­но­го - дос­та­точ­но круп­ных ство­лов для кор­пу­сов ка­ноэ. Он хо­тел пос­тро­ить не ко­пию, а сим­вол, спо­соб­ный про­будить па­мять и на­ци­ональ­ное са­мосоз­на­ние по­лине­зий­цев, по­это­му шпан­го­уты "Хо­кулеа" об­ши­ты сло­ями фа­неры, та ок­ле­ена стек­ло­волок­ном, а все свя­зи кор­пу­са, па­луб­но­го нас­ти­ла и та­келаж из­го­тов­ле­ны из син­те­тичес­ких во­локон.

Но стро­ите­ли от­ка­зались от пред­ло­жений осов­ре­менить конс­трук­цию ка­ноэ, раз­дви­нув кор­пу­са, они сох­ра­нили по­лук­руглую в се­чении их фор­му и па­руса в ви­де пе­ревер­ну­тых тре­уголь­ни­ков, так что мо­реход­ные свой­ства "Хо­кулеа" не вы­ше, чем у ста­рин­ных об­разцов.Кор­пу­са 62-фу­товой дли­ны свя­заны во­семью по­переч­ны­ми бал­ка­ми. Две мач­ты, два длин­ных ру­левых вес­ла. Под па­руса­ми в хо­роший ве­тер раз­ви­ва­ет 10 и бо­лее уз­лов и по­рой про­ходи­ло за сут­ки 200 миль. Идя гал­са­ми, то есть зиг­за­гами про­тив вет­ра, лег­ко дер­жит кур­со­вую ско­рость 4-5 уз­лов. Во­до­из­ме­щение пус­то­го 7,26 тонн, в гру­зу - бо­лее 12 тонн. Эки­паж 12-16 че­ловек.

Ка­не конс­тру­иро­вал обоб­щенный тип ка­ноэ вре­мен оке­ан­ских пла­ваний, пер­вой по­лови­ны вто­рого ты­сяче­летия на­шей эры, не са­мого со­вер­шенно­го и ско­рос­тно­го. Но ев­ро­пей­цы от­ме­чали быс­трую эво­люцию по­лине­зий­ско­го су­дос­тро­ения. Так, в 16-18 вв., во вре­мена гос­подс­тва мор­ской им­пе­рии Тон­га в мо­де бы­ли тон­ги­аки и гол­ландец Схо­утен (это он от­крыл и наз­вал мыс Горн) от­ме­чал в 1616 г.: "Па­рус­ное во­ору­жение этих су­дов столь пре­вос­ходно и они столь быс­тры, что лишь нем­но­гие гол­ланд­ские су­да мо­гут со­рев­но­вать­ся с ни­ми".

Прош­ло пол­то­ра ве­ка и уже ни од­но ев­ро­пей­ское суд­но не мог­ло со­рев­но­вать­ся в ско­рос­ти с по­лине­зий­ски­ми! Вско­ре наб­лю­датель­ные и пред­при­им­чи­вые га­вай­цы ос­во­или стро­итель­ство шхун по ев­ро­пей­ско­му об­разцу, пос­та­вили на них и на ка­ноэ пуш­ки, так что со­еди­нен­ное Га­вай­ское ко­ролевс­тво рож­да­лось в жес­то­ких мор­ских бо­ях, под гро­хот ору­дий!По­лине­зий­ское су­дос­тро­ение и мо­реп­ла­вание про­из­ве­ли боль­шое впе­чат­ле­ние на ев­ро­пей­цев. 22 ап­ре­ля 1774 г. Кук стал сви­дете­лем под­го­тов­ки та­итян к вой­не с жи­теля­ми со­сед­не­го ос­тро­ва. В его жур­на­ле за­писа­но:

"Флот сос­то­ял из 160 во­ен­ных ко­раб­лей и 150 су­дов для под­во­за съ­ес­тных при­пасов. Во­ен­ные ко­раб­ли име­ли от 40 до 50 фу­тов в дли­ну. Над но­совою их частью рас­по­ложе­ны плат­формы, где сто­яли во­ины в пол­ном во­ору­жении. Греб­цы си­дели вни­зу меж­ду стол­ба­ми, под­держи­ва­ющи­ми плат­формы, по од­но­му че­лове­ку на каж­дый столб. … На боль­ших су­дах си­дело по со­рок че­ловек, а на ма­лых по во­семь. Я выс­чи­тал, что все­го в та­итян­ском фло­те за­нято 7700 че­ловек, но мно­гие офи­церы соч­ли эту циф­ру пре­умень­шен­ной. Все су­да бы­ли ук­ра­шены раз­ноцвет­ны­ми фла­гами и пред­став­ля­ли ве­личес­твен­ное зре­лище, ка­кого мы не ожи­дали уви­деть в этих мо­рях".

Двой­ные ка­ноэ на ос­тро­вах Об­щес­тва дос­ти­гали 30 м в дли­ну, имея до сот­ни греб­цов - срав­ни­те с "Ин­де­вором", на ко­тором Кук со­вер­шил свое пер­вое пла­вание в Оке­анию: 32 м и 98 че­ловек. Ско­рость по­лине­зий­ских су­дов по­ража­ла   все без ис­клю­чения лод­ки Тон­га об­го­няли ко­рабль Ку­ка!

Увы, гос­подс­тво ев­ро­пей­цев по­ложи­ло ко­нец фло­там по­лине­зий­цев, а ста­рания хрис­ти­ан­ских мис­си­оне­ров при­вели к унич­то­жению на­род­ной куль­ту­ры. Ос­тро­витя­не ра­зучи­лись стро­ить оке­ан­ские ка­ноэ, поч­ти за­были пес­ни пред­ков об их ве­ликих пла­вани­ях и спа­сибо PSV, раз­бу­див­ше­му их на­ци­ональ­ное соз­на­ние. Те­перь не толь­ко га­вай­ские, но и та­итян­ские и мар­киз­ские ка­ноэ мож­но уви­деть в мо­ре, и су­да из Но­вой Зе­лан­дии - и да­же реп­ли­ку зна­мени­того "Та­киту­му", ис­то­ричес­ко­го ка­лиа с ос­тро­вов Ку­ка!

И вот приш­ла по­ра кру­гос­ветно­го пла­вания. 6 и­юля ка­ноэ на­чали сле­ду­ющий этап: они по­кину­ли Па­пе­этеи дви­нулись на за­пад. Пос­ле ос­тро­вов Об­щес­тва путь ле­жит­Ра­ротон­га, Са­моа и А­оте­ароа - Длин­ное Бе­лое Об­ла­ко, так на­зыва­ют Но­вую Зе­лан­дию по­лине­зий­цы. Да­лее че­рез Фид­жи и Но­вую Ка­ледо­нию вдоль се­вер­но­го по­бережья Авс­тра­лии - в Ин­дий­ский оке­ан.

За­паса про­визии и во­ды на эки­паж в 12-16 че­ловек хва­та­ет на 4-6 не­дель, по­это­му мар­шрут кру­гос­ветки и раз­бит на со­от­ветс­тву­ющие учас­тки, тем бо­лее, что цель во­яжа - прив­лечь вни­мание ми­ра к сво­им ве­ликим мо­реход­ным тра­дици­ям. Ду­маю, по­лине­зий­цам это удас­тся!

_________________
На фо­то: 23 и­юня 2014. "Хо­кулеа" встре­ча­ют на Та­ити.