Я не согласен ни с одним словом, которое вы говорите, но готов умереть за ваше право это говорить... Эвелин Беатрис Холл

независимый интернет-журнал

Держись заглавья Кругозор!.. Наум Коржавин
x

РАЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Опубликовано 10 Августа 2010 в 07:23 EDT

Кто знает, какой самый главный лозунг на американском предприятии? Отвечаю: "Look busy" - делай вид, что занят. Бери маслёнку и заправляй масло в машину, ветошью натирай металлические части до зеркального блеска, хватай, наконец, метлу и мети до посинения, только не стой без какой- либо работы! Не дай бог тебя увидит стоящего без дела менеджер или ещё хуже - хозяин. Считай, что твой супервайзер получит замечание или выговор, а ты, в крайнем случае, лишишься работы.
Гостевой доступ access Подписаться

Мы, вы­ход­цы из быв­ше­го СССР и Рос­сии, ро­дились и вос­пи­тыва­лись в дру­гой куль­ту­ре, при дру­гом об­щес­твен­ном строе, по­это­му, нес­мотря на дос­та­точ­но дли­тель­ное про­жива­ние в Ам­ри­ке, нас мно­гое не прек­ра­ща­ет удив­лять:

- по­чему они сме­ют­ся, а нам не смеш­но?
- по­чему они не жа­лу­ют­ся на сос­то­яние здо­ровья?
- по­чему они на смер­тном од­ре го­ворят: "I am fine"?
- по­чему они лю­бят ку­шать бу­тер­бро­ды (сэн­дви­чи) да­же тог­да, ког­да - мож­но есть из та­рел­ки?
- по­чему в сво­ём боль­шинс­тве они не обус­тра­ива­ют жи­лище ме­белью?
- по­чему при пе­ре­ез­де на но­вое мес­то жи­тель­ства они не до­рожат на­житым и мно­гое раз­да­ют или выб­ра­сыва­ют в му­сор­ник ("гар­бич")?
- по­чему в за­ле сим­фо­ничес­ко­го ор­кес­тра они уп­ле­та­ют мя­со ин­дей­ки или ку­рицы, но при этом вни­матель­но слу­ша­ют и прек­расно по­нима­ют серь­ёз­ную му­зыку?
И т.д. и т.д. и т.п...
 
Всё это тре­бу­ет ос­мысле­ния и по­нима­ния. Они не луч­ше и не ху­же нас. Прос­то  они дру­гие. Я в сво­ём твор­чес­тве пы­та­юсь это по­нять и от­ра­зить дос­тупны­ми мне ме­тода­ми: иног­да это по­эзия, иног­да про­за.  


    РАЦ­ПРЕД­ЛО­ЖЕНИЕ
 
"Ра­цио", как из­вес­тно, на ла­тыни "ра­зум". Зна­чит, ра­ци­она­лиза­тор­ское пред­ло­жение дол­жно быть, преж­де все­го, пред­ло­жени­ем ра­зум­ным, по­мога­ющим про­из­водс­тву.

В сво­ей ин­же­нер­ной прак­ти­ке, с ка­кими толь­ко рац­пред­ло­жени­ями не при­ходи­лось стал­ки­вать­ся. Офи­ци­аль­но, "ра­ци­она­лиза­тор­ски­ми пред­ло­жени­ями счи­та­ют­ся пред­ло­жения по усо­вер­шенс­тво­ванию при­меня­емой тех­ни­ки...усо­вер­шенс­тво­ванию вы­пус­ка­емой про­дук­ции, тех­но­логии про­из­водс­тва…тех­ни­ки бе­зопас­ности и ох­ра­ны тру­да или пред­ло­жения, поз­во­ля­ющие по­высить про­из­во­дитель­ность тру­да, бо­лее эф­фектив­но ис­поль­зо­вать энер­гию, обо­рудо­вание, ма­тери­алы" и так да­лее, и так да­лее.

Что же в этом пе­реч­не не уч­те­но са­мое глав­ное? Пра­виль­но: че­лове­чес­кий фак­тор! А о чём он, этот фак­тор го­ворит? Нуж­ны день­ги, иног­да не очень боль­шие, но дос­та­точ­ные, что­бы во все­ору­жии встре­тить на­чаль­ство, про­веря­ющую ко­мис­сию или пер­со­наль­но её чле­на.

Для прев­ра­щения рац­пред­ло­жения в день­ги, у на­чаль­ства всег­да имел­ся в за­пасе один, луч­ше два до­верен­ных ли­ца, ко­торым мож­но бы­ло бы по­ручить столь ще­кот­ли­вое де­ло: сроч­но, по ко­ман­де под дик­товку на­писать рац­пред­ло­жение, по­лучить в бух­галте­рии, но, при этом, не прис­во­ить со­от­ветс­тву­ющее де­неж­ное воз­награж­де­ние.  И тут не один офи­ци­оз не мог со­пер­ни­чать с фан­та­зи­ей со­вет­ско­го ин­же­нера: за­мена у мо­лот­ка ко­рот­кой руч­ки на длин­ную, что­бы за­бить ка­кой-то шплинт, до ко­торо­го нель­зя до­тянуть­ся; из­го­тов­ле­ние ме­тал­ли­чес­ко­го ко­рыта для за­меши­вания че­го- ни­будь, но обя­затель­но с пет­лёй или дву­мя, что­бы мож­но бы­ло под­це­пить к буль­до­зеру или к кра­ну при пе­ретас­ки­вании с мес­та на мес­то; за­мена про­ек­тно­го щеб­ня на мес­тный, бо­лее сла­бый, с прит­ра­сово­го карь­ера (для по­луче­ния эко­номии), но за­тем улуч­шенный (опять рац­пред­ло­жение) с при­мене­ни­ем вя­жущих ма­тери­алов и гра­нит­ных от­се­вов и, мно­жес­тво дру­гих ва­ри­ан­тов…

Эти вос­по­мина­ния при­ходят в го­лову во - вре­мя ра­боты в ка­чес­тве "light assembler" - сбор­щи­ка уже на пред­при­ятии в США, а ру­ки, при этом, ме­хани­чес­ки хва­та­ют крыш­ки для ко­робок, вы­лета­ющие из - под штам­па и ук­ла­дыва­ют­ся од­на на од­ну, од­на на од­ну… и так до де­сяти. Да­лее лов­ким дви­жени­ем под­хва­тыва­ют­ся ру­ками сни­зу и пе­рек­ла­дыва­ют­ся на стел­лаж и сно­ва - де­сять в кас­се­ту и на стел­лаж, и так бес­ко­неч­но. Но что та­кое? Хва­таю крыш­ку, кла­ду на дру­гую, а она не ук­ла­дыва­ет­ся, выс­каль­зы­ва­ет. Де­лаю пов­торную по­пыт­ку, то же са­мое. На мон­тажном сто­ле рас­тёт го­ра кры­шек, мы - сбор­щи­ки не ус­пе­ва­ем соб­рать их в кас­се­ты, за­това­рива­ем­ся и ос­та­нав­ли­ва­ем штам­по­воч­ную ма­шину. Что про­изош­ло? Ока­зыва­ет­ся, бы­ла за­мене­на обёр­точная бу­мага на но­вую, а она ат­ласная, сколь­зкая, уп­ру­гая и по­это­му крыш­ки ни­как  не ук­ла­дыва­ют­ся друг на дру­га. Пам, имя од­ной из сбор­щиц, бе­жит звать су­пер­вай­зе­ра. У нас прос­той.

Ну, быв­ший со­вет­ский ин­же­нер, да­вай ду­май, ищи вы­ход. Ты же в прош­лом вы­сокок­лас­сный спе­ци­алист, прав­да, в дру­гой об­ласти, но всё-та­ки "an engineer", как пи­сал ты, по нез­на­нию, в пер­вых "application" в США, а по­том при­ходи­лось скры­вать своё об­ра­зова­ние, так как не бра­ли на ра­боту. По­дос­пел пе­рерыв. Не до еды. Идея при­ходит мгно­вен­но: что­бы не выс­каль­зы­вали крыш­ки - ну­жен упор; что­бы удер­жать де­сять вмес­те и не вы­пус­тить из рук, дол­жны быть нап­равля­ющие. Бе­гу в сто­ляр­ную мас­тер­скую: цир­куль­ной пи­лой от­ре­заю ку­сок дос­ки, раз­ме­ром с крыш­ку, сле­ва при­биваю два брус­ка, об­ра­зу­ющих угол - это упор, по бо­кам дос­ки при­биваю два вер­ти­каль­ных брус­ка - нап­равля­ющие. Ух! Пот ка­тит­ся гра­дом, как прос­то, ка­сет­ник го­тов! "

Пос­ле пе­реры­ва - ис­пы­тание. По-преж­не­му, у сбор­щиц крыш­ки вы­вали­ва­ют­ся из рук, а у ме­ня - праз­дник: мгно­вен­но на­биваю  при­думан­ное мной прис­по­соб­ле­ние крыш­ка­ми и выс­тавляю их на стел­лаж. Крыш­ки си­дят как ми­лень­кие и не рас­сы­па­ют­ся, нап­равля­ющие не да­ют. Я по­нимаю, что у ме­ня ро­дилось пер­вое рац­пред­ло­жение на аме­рикан­ском пред­при­ятии. Гор­дость за­пол­ня­ет ме­ня, но по­дошед­ший ме­нед­жер Ар­тур впол­гла­за пос­мотрев на мою ко­рявую дос­ку и ни­чего не ска­зав, ушёл. А че­рез ми­нуту прис­лал до­пол­ни­тель­но двух ра­бот­ниц, тем са­мым, раз­ре­шив проб­ле­му за­това­рива­ния на мон­тажном сто­ле. А я то ду­мал - ра­ци­она­лиза­ция?

Я, про­дол­жая, как мне ка­залось, ус­пешно ра­ботать на этом пред­при­ятии, ос­во­ив боль­шинс­тво опе­раций на раз­личных ма­шинах и став опе­рато­ром "Quad"- ма­шин, что-то зас­ку­чал, да и де­нег пла­тили ма­ло, а их, как всег­да не хва­тало.

В но­вой ком­па­нии я по­явил­ся бла­года­ря вла­дель­цу преж­ней ком­па­нии Чар­ли. Не су­мев по фи­нан­со­вым труд­ностям по­высить мне зар­пла­ту у се­бя, он ре­комен­до­вал и в бук­валь­ном смыс­ле пе­ревёз ме­ня на лич­ной ма­шине к сво­ему дру­гу Грэ­гу. Грэг  нас­ле­довал эту фаб­ри­ку вмес­те с ма­мой и сес­трой пос­ле смер­ти от­ца и од­новре­мен­но был её ге­нераль­ным ме­нед­же­ром, т.е. ру­ково­дил про­из­водс­твом.

А де­ло бы­ло так. Я час­то ра­ботал свер­ху­роч­но- "overtime". В один из ко­рот­ких пе­реры­вов - "break time", бе­седуя с вла­дель­цем фаб­ри­ки Чар­ли, я за уп­ле­тани­ем пиц­цы, поп­ро­сил его уве­личить мне по­часо­вую став­ку. При этом я ис­пы­тывал ко­лос­саль­ную не­лов­кость. Это был пер­вый, но дол­жен за­метить не пос­ледний, мой опыт та­кого ро­да. Как го­ворит­ся, "под ле­жачий ка­мень во­да не те­чёт".

Так вот, в про­цес­се "ве­ликос­вет­ской" бе­седы я, жа­лу­ясь на не­дос­та­ток де­нег и труд­ности сво­ей но­вой жиз­ни, что у аме­рикан­цев не при­нято, но это я по­нял зна­читель­но поз­же, выс­ка­зал пред­по­ложе­ние, что мо­гу вы­пол­нять бо­лее вы­соко­оп­ла­чива­емую ра­боту. За­бегая впе­рёд, по­делюсь ещё од­ним очень важ­ным наб­лю­дени­ем: ока­зыва­ет­ся, чем боль­ше став­ка за вы­пол­ня­емую ра­боту, тем боль­ше шан­сов по­терять эту ра­боту при сок­ра­щении или дру­гих ка­так­лизмах, т. к. в це­лях эко­номии де­нег хо­зя­ин уволь­ня­ет вы­соко­оп­ла­чива­емо­го ра­бот­ни­ка в пер­вую оче­редь. Ни­чего се­бе опыт: не жа­луй­ся, не про­си…Од­ним сло­вом "не вздох­нуть, не п.…", как об­разно вы­ража­лись мы по ра­боче­му в на­шей прош­лой жиз­ни.

На но­вой ра­боте встре­тили ме­ня прос­то за­меча­тель­но! Су­дите са­ми: Ча­ли при­вёз и пред­ста­вил ме­ня Грэ­гу в че­тыре ча­са, че­рез двад­цать ми­нут я уже бе­седо­вал с ме­нед­же­ром Гле­ном… об охо­те на уток и ры­бал­ке, в ко­торых ни­чего не смыс­лил, а че­рез пол­ча­са уже шёл по глав­но­му це­ху вмес­те с су­пер­вай­зе­ром Пэт. Вот, что зна­чит в США ре­комен­да­ция, ко­торая по-рус­ски зву­чит нес­коль­ко вуль­гар­но - "блат"!

Это пред­при­ятие яв­ля­ет­ся фи­нишёр­ским в тех­но­логи­чес­кой це­поч­ке, име­ну­емых в США под об­щим наз­ва­ни­ем "Printing Co." Од­ни го­товят и дос­тавля­ют не­об­хо­димую бу­магу, сле­ду­ющие на­носят со­от­ветс­тву­ющую пе­чать, узор или ри­сунок.

На­ше же пред­при­ятие прев­ра­щало пе­чат­ную про­дук­цию в оп­ре­делён­но­го ви­да из­де­лия: ре­зало по раз­ме­рам, от­ве­ча­ющим про­ек­там; про­бива­ло дыр­ки, по­лос­ки, узо­ры; обоз­на­чала, пу­тём вы­дав­ли­вания, раз­личные ли­нии, ри­сун­ки, бук­вы, в от­дель­ных слу­ча­ях тис­нённые зо­лотой или се­реб­ре­ной фоль­гой, ме­тал­лом, цвет­ной бу­магой, крас­кой; кан­це­ляр­ские, де­ловые, по­дароч­ные пап­ки и об­ложки, а так же поз­дра­витель­ные от­крыт­ки и ви­зит­ные кар­точки. Для это­го в ог­ромных це­хах - ан­га­рах бы­ли ус­та­нов­ле­ны со­от­ветс­тву­ющие ма­шины и ме­ханиз­мы: вы­сокоп­ро­из­во­дитель­ные швей­цар­ские "Bobst machines": не­мец­кие "Heilderberg" и "Kluge"; раз­но­об­разные "Cutt", обо­рудо­ван­ные гил­ля­тиной;  а так­же раз­личные тран­спортные и склад­ские ма­шины и ме­ханиз­мы, обес­пе­чива­ющие дос­тавку к ма­шинам ма­тери­алов и от­воз го­товой про­дук­ции.

Я был при­нят на по­зицию по­мощ­ни­ка опе­рато­ра ма­шин, что по-ан­глий­ски зву­чит мно­гоз­на­читель­но, и мне дос­тавля­ло боль­шое удо­воль­ствие не­кото­рое вре­мя пред­став­лять­ся, как "Bobst and Heilderberg Machines Operator Helper"!

На са­мом же де­ле, осо­бен­но пер­вое вре­мя, я вы­пол­нял тя­желей­шую руч­ную ра­боту по встря­хива­нию и пе­рево­рачи­ванию круп­ных лис­тов бу­маги и ук­ла­дыва­нию их с под­бивкой спе­ци­аль­ным об­ра­зом на под­дон, ко­торый по­том заг­ру­жал­ся в ра­бочий ор­ган "Bobst"- ма­шины. По-ан­глий­ски, это то­же зву­чало неп­ло­хо, как "Bobst Loader". Та­кая ра­бота под си­лу толь­ко для дей­ству­юще­го штан­гиста, ко­торо­му во - все не на­до ид­ти на тре­ниров­ку, так как за сме­ну при­ходит­ся из по­ложе­ния "под­сед" пе­рево­рачи­вать, под­ни­мать и   вста­вать во - весь рост, встря­хивать на вы­тяну­тых ру­ках и, опять сог­нувшись, ук­ла­дывать на под­дон нес­коль­ко тонн гру­за. К кон­цу сме­ны но­ги дро­жат, по­яс­ни­ца бо­лит, а ру­ки не дер­жат лож­ку. Вот Вам и ре­комен­до­ван­ная ра­бота, как бы "по - бла­ту"!

Лис­ты бу­маги встря­хива­ют­ся для то­го, что­бы меж­ду ни­ми об­ра­зова­лась воз­душная прос­лой­ка. Это поз­во­ля­ет спе­ци­аль­ным цап­фам лег­ко от­ры­вать лист бу­маги от ниж­не­го, ле­жаще­го под ним лис­та и пе­ред­ви­гать по го­ризон­та­ли. Встря­хивать лис­ты дос­та­точ­но труд­но, эта опе­рация дос­ти­га­ет­ся мно­год­невной прак­ти­кой. Ме­ня это­му обу­чил опе­ратор, с ко­торым я на­чал ра­ботать в па­ре, Билл, о ко­тором я рас­ска­жу чуть поз­днее. Я мно­гим по­казы­вал, как это де­ла­ет­ся, но по­луча­лось не у мно­гих. Боль­ши­ми и ука­затель­ны­ми паль­ца­ми обе­их рук за­жима­ет­ся по уг­лам стоп­ка бу­маг с про­тиво­полож­ной опе­рато­ру сто­роны, сос­то­ящая из та­кого ко­личес­тва лис­тов, сколь­ко поз­во­ля­ет удер­жать си­ла паль­цев. Да­лее, не вы­пус­кая из паль­цев, лис­ты пе­рево­рачи­ва­ют­ся и встря­хива­ют­ся два- три ра­за.

Эту опе­рацию не­об­хо­димо вы­пол­нять в спе­ци­аль­ных ко­жаных ру­кави­цах, так как по­душеч­ки на кон­чи­ках паль­цев ис­ти­ра­ют­ся до кро­ви. Я по­казал свои ис­тёртые паль­цы Пэт, ко­торый по сов­мести­тель­ству воз­глав­лял мес­тную проф­со­юз­ную ячей­ку, и он зас­та­вил ад­ми­нис­тра­цию при­об­рести ру­кави­цы, а за од­но и бан­даж для под­креп­ле­ния по­яс­ни­цы.

Билл был опе­ратор экс­тра клас­са и мно­гому ме­ня на­учил в нез­на­комой для ме­ня про­фес­сии. Я был бла­года­рен ему за это и мы под­ру­жились семь­ями. Нас­коль­ко он был строг и ор­га­низо­ван на ра­боте, нас­толь­ко он был рас­ко­ван и бес­ша­башен на от­ды­хе в ба­не, в бас­сей­не, на ры­бал­ке. Под стать ему бы­ла суп­ру­га Сэл­ли и пре­лес­тная доч­ка Ро­са.

Вско­ре я, ов­ла­дев оп­ре­делён­ны­ми зна­ни­ями и опы­том ра­боты, стал про­фес­си­ональ­ным аме­рикан­ским ра­бочим, как я сам се­бя на­зывал. Мне по­чему-то это бы­ло очень при­ят­но и вы­зыва­ло гор­дость!

А как же "ра­цио", ра­ди ко­торо­го и сос­то­ял­ся этот рас­сказ? Ко­неч­но, бу­дучи ин­же­нером, я пос­то­ян­но ис­кал воз­можность при­менить свои зна­ния. И мой час при­шёл.

Фаб­ри­ка по­лучи­ла боль­шой за­каз от круп­ной те­лефон­ной ком­па­нии: из­го­товить де­сять ты­сяч те­лефон­ных кар­то­чек. Эту ра­боту по­ручи­ли нам: Бил­лу и мне. Не­мец Карл в мас­тер­ской из­го­товил штамп, и Билл прис­ту­пил к его мон­та­жу на штам­по­воч­ном сто­ле.  Я же стал го­товить  вы­ше­ука­зан­ным спо­собом де­сять ты­сяч круп­ных лис­тов бу­маги с от­пе­чатан­ны­ми в ти­пог­ра­фии на них кар­точка­ми, для пос­ле­ду­ющей их заг­рузки в ра­бочий ор­ган ма­шины.

Мы стар­то­вали на сле­ду­ющий день в шесть ут­ра и ре­шили ра­ботать по две сме­ны, что бы под­за­рабо­тать. Бла­го, ад­ми­нис­тра­ция не воз­ра­жала. Сна­чала скла­дыва­лось всё хо­рошо, ма­шина ра­бота­ла, как ча­сы. Но бли­же к кон­цу пер­вой сме­ны по­явил­ся брак: уз­кая про­резь, ши­риной все­го три - вось­мых ин­ча сна­чала не про­бива­лась пол­ностью, по­том сов­сем от­вер­стие ис­чезло. Мы вы­нуж­де­ны бы­ли ма­шину ос­та­новить, и Билл прис­ту­пил к очис­тке уз­ко­го от­вер­стия на штам­пе от за­бив­шей­ся ту­да бу­маги. Пос­ле это­го, ма­шина по­рабо­тала не про­дол­жи­тель­ное вре­мя, и опять штамп не про­бивал уз­кую по­лос­ку на кар­точке. Так про­дол­жа­лось нес­коль­ко раз, при та­ком боль­шом за­казе - это бы­ла не ра­бота, а му­чение: уз­кое от­вер­стие на штам­пе мгно­вен­но за­бива­лась от­резка­ми бу­маги, и су­щес­тву­ющие спо­собы очис­тки, та­кие, как ус­трой­ство на штам­пе воз­ле ре­жуще­го но­жа амор­ти­зато­ров или уда­ление об­резков с по­мощью воз­душной струи не да­вали ре­зуль­та­тов. За­каз про­вали­вал­ся. До­ложи­ли по на­чаль­ству, под­хо­дили спе­ци­алис­ты с дру­гих аг­ре­гатов с раз­личны­ми со­вета­ми - ни­чего не по­луча­лось.

Я, ес­тес­твен­но, то же об­ду­мывал при­чину: по­чему уз­кие по­лос­ки бу­маги как бы при­липа­ют друг к дру­гу и воз­душная струя их не бе­рёт? Где - то на тре­тий день ме­ня осе­нило: ведь они элек­три­зу­ют­ся и по­это­му при­тяги­ва­ют­ся друг к дру­гу! Вспом­нил школь­ную прог­рамму по фи­зике. Эв­ри­ка, нуж­но при­менить ди­элек­трик! Что мо­жет быть здесь в ка­чес­тве ди­элек­три­ка? Ну, ко­неч­но, ре­зина. Так приш­ло ре­шение, ко­торое ещё нуж­но бы­ло ре­али­зовать.

Вспом­нил детс­тво и ез­ду на ве­лоси­педе. Ка­мера… ре­зино­вая ка­мера для ко­леса ве­лоси­педа мо­жет по­дой­ти, ес­ли ре­зину по­резать на уз­кие по­лос­ки и вста­вить в штамп. Я ска­зал об этом Бил­ли, но ку­да там…бу­дет здесь ка­кой-то рус­ский да­вать со­веты! А ма­шина про­дол­жа­ла сто­ять, до­ложи­ли хо­зя­ину и он выз­вал из Швей­ца­рии ин­же­нера по шеф - мон­та­жу.

А у нас прос­той. Но без де­ла сто­ять нель­зя. Кто зна­ет, ка­кой глав­ный ло­зунг на аме­рикан­ском пред­при­ятии? От­ве­чаю: "Look busy" - де­лай вид, что за­нят. Бе­ри мас­лёнку и зап­равляй мас­ло в ма­шину, ве­тошью на­тирай ме­тал­ли­чес­кие час­ти до зер­каль­но­го блес­ка, хва­тай, на­конец, мет­лу и ме­ти до по­сине­ния, толь­ко не стой без ка­кой- ли­бо ра­боты! Не дай бог те­бя уви­дит сто­яще­го без де­ла ме­нед­жер или ещё ху­же - хо­зя­ин. Счи­тай, что твой су­пер­вай­зер по­лучит за­меча­ние или вы­говор, а ты, в край­нем слу­чае, ли­шишь­ся ра­боты.

На седь­мой день прос­тоя, при­ехал швей­ца­рец - мо­лодой че­ловек при­ят­ной на­руж­ности с коп­ной ры­жих во­лос и со­лид­ным пор­тфе­лем в ру­ках. Как по­том я мог ви­деть, в этом пор­тфе­ле бы­ли чер­те­жи и ка­талог, в ко­тором бы­ли соб­ра­ны, вы­яв­ленные опыт­ным пу­тём на­ибо­лее час­то встре­ча­ющи­еся, при­чины по­ломок и де­фек­ты "Bobst- machine".

На сле­ду­ющий день я, улуч­шив мо­мент,  рас­ска­зал ин­же­неру о сво­ём ви­дении при­чины ос­та­нов­ки ма­шины, на­рисо­вал схе­му ус­та­нов­ки ре­зино­вой прок­ладки в штамп. У не­го не бы­ло та­кого го­нора, как у Бил­ла - он вни­матель­но ме­ня выс­лу­шал и сог­ла­сил­ся поп­ро­бовать. Ма­шина ра­бота­ла без ос­та­нов­ки и про­бива­ла все, пре­дус­мотрен­ные про­ек­том от­вер­стия, вклю­чая зло­получ­ную про­резь. Об этом он до­ложил хо­зя­ину Грэ­гу, не за­быв упо­мянуть моё имя. Как мне по­том рас­ска­зал ин­же­нер из Швей­ца­рии, ме­нед­же­ру Гле­ну дос­та­лось от Грэ­га за то, что не он, а ка­кой- то эмиг­рант по­мог ре­шить эту проб­ле­му. По це­поч­ке под­чи­нен­ности дос­та­лось всем. И по­луча­лось так, что ви­нов­ни­ком неп­ри­ят­ностей у них ока­зал­ся я.

К счастью, всё это про­изош­ло в кон­це сме­ны, я ни­чего не знал и до­мой ле­тел на крыль­ях ра­дос­ти. До­маш­ним рас­ска­зал о сво­ём рац­пред­ло­жении и выс­ка­зал же­лан­ную все­ми мысль, что воз­можно за это я по­лучу мно­го де­нег. На ду­ше бы­ло ра­дос­тно и лег­ко!

На сле­ду­ющий день я при­ехал на ра­боту за пол­ча­са до на­чала  сме­ны. Ма­шина ра­бота­ла во - всю. Ока­зыва­ет­ся опе­ратор, Билл  ра­ботал всю ночь, до­гоняя упу­щен­ное во - вре­мя прос­тоя вре­мя.

Су­пер­вай­зер Рэм был мрач­нее ту­чи, раз­го­вари­вал со мной сквозь зу­бы и со­об­щил, что я дол­жен явить­ся к Гле­ну. Я по­нял, что ни­чего хо­роше­го ме­ня не ждёт. Так и по­лучи­лось. Из ти­рады не­доволь­ств, выс­ка­зан­ных ме­нед­же­ром, я по­нял глав­ное: обо всех иде­ях, пред­ло­жени­ях в пер­вую оче­редь дол­жен уз­на­вать он, что я его под­ста­вил и у не­го из- за это­го неп­ри­ят­ности. Он бу­дет ду­мать о мо­ём даль­ней­шем ис­поль­зо­вании. Ко­неч­но, каж­дый до­рожит сво­им ра­бочим мес­том, и я это хо­рошо по­нимал.

Ма­шина же рит­мично и ве­село гре­мела. Билл на ра­дос­тях, что мож­но боль­ше за­рабо­тать за счёт свер­ху­роч­ных, об­ни­мал ме­ня, а пос­ле окон­ча­ния сме­ны приг­ла­сил в со­сед­ний бар вы­пить по круж­ке боч­ко­вого пи­ва хай­не­ке с лай­мом и за­есть фир­менным ом­ле­том с гри­бами пор­то­бел­ло и сы­ром пар­ме­зан. Ин­же­нер из Швей­ца­рии, при этом, креп­ко жал мне ру­ку, а я грус­тно ждал сво­ей учас­ти: уво­лят ме­ня или по­ощ­рят?

Не пропусти интересные статьи, подпишись!
facebook Кругозор в Facebook   telegram Кругозор в Telegram   vk Кругозор в VK
 

Слушайте

ТОЧКА ЗРЕНИЯ

Трамп безбашенный

«Не так давно Владимир Зеленский был комиком в Украине…» Ну и что, что комиком? Президент Рейган играл в Голливуде роли дешевого ковбоя – и так прожил до 50 лет! И этот господин Рональд, «актер второго плана» и легкого кино-жанра, стал одним из величайших президентов США!

Виталий Цебрий март 2025

СТРОФЫ

Защита жизни

Первые стихи Седаковой появились в печати тридцать лет назад. С тех пор каждое ее стихотворение, перевод, статья, обращение-событие.

Александр Зах март 2025

ИСТОРИЯ

В судьбе поэта - судьба страны

Чем же обернулось для самой этой «Страны рабов» убийство Великого Поэта на самом взлете его гениального дарования? Нетрудно догадаться, что она была им проклята и ровно через 100 лет, в годовщину его рождения в 1914г.началась Первая Мировая Война, которая стоила России несколько миллионов жизней и вскоре приведшая к её полному обнищанию и ещё большему количеству жертв в ходе последующих революции и Гражданской Войны.

Бен-Эф март 2025

НОВЫЕ КНИГИ

Мифы, легенды и курьёзы Российской империи XVIII–XIX веков. Часть десятая

Легенда о проволоке на пробке шампанского, знаменитой вдове Клико и любви русских к игристым винам!

Исторический нравоучительный анекдот. Граф Александр Васильевич Суворов: «Вот твой враг!»

Генерал М. П. Бутурлин. «Заставь дурака Богу молиться...»

Игорь Альмечитов март 2025

ИСТОРИЯ ВОЕННОГО ДЕЛА

Статистика знает все, но можно ли ей доверять?

Причиной шока были трехзначные числа, обозначавшие количество сбитых самолетов членов антигитлеровской коалиции на Восточном и Западном фронтах ТВД. Выяснилось, что пилоты немецкой 52-й истребительной эскадры Эрих Хартманн, Герхард Баркхорн и Гюнтер Рахлл за годы войны сбили 352 (348 советских и 4 американских), 301 и 275 самолетов соответственно.

Эдуард Малинский март 2025

Держись заглавья Кругозор!.. Наум Коржавин

x

Исчерпан лимит гостевого доступа:(

Бесплатная подписка

Но для Вас есть подарок!

Получите бесплатный доступ к публикациям на сайте!

Оформите бесплатную подписку за 2 мин.

Бесплатная подписка

Уже зарегистрированы? Вход

или

Войдите через Facebook

Исчерпан лимит доступа:(

Премиум подписка

Улучшите Вашу подписку!

Получите безлимитный доступ к публикациям на сайте!

Оформите премиум-подписку всего за $12/год

Премиум подписка